SAES refuerza su compromiso con la innovación y la sostenibilidad marina con el desarrollo de SIMMBAD (Sistema Inteligente de Monitorización Marina por Boya Avanzada), una solución tecnológica para la monitorización en tiempo real de la contaminación submarina, validada en el Puerto de Cartagena.
SAES fue seleccionada por el Instituto de Fomento de la Región de Murcia (INFO) dentro de la convocatoria RETOS CAETRA 2024, para dar respuesta a un desafío clave: el control inteligente de la contaminación submarina en el entorno portuario de Cartagena.
En este marco, SAES ha desarrollado el proyecto SIMMBAD (Sistema Inteligente de Monitorización Marina por Boya Avanzada), una solución tecnológica innovadora basada en una boya inteligente capaz de monitorizar en tiempo real emisiones acústicas y contaminantes químicos en el medio marino.
El proyecto da respuesta al reto CAETRA 2024-01, planteado por la Autoridad Portuaria de Cartagena, dentro del programa de ayudas a la innovación abierta en los ámbitos de Defensa, Seguridad, Reconstrucción y Desarrollo.
Tecnología avanzada para la protección del medio marino
El objetivo del proyecto SIMMBAD es contribuir a la protección de la biodiversidad marina y al cumplimiento de la Directiva Marco Europea sobre el medio marino, mediante el desarrollo y validación de un sistema capaz de evaluar en tiempo real la calidad ambiental en entornos portuarios.
Como resultado, se ha desarrollado un prototipo operativo, compuesto por una boya equipada con sensores avanzados y una plataforma de comunicación y procesamiento de datos que permite su visualización y registro en tiempo real desde tierra.
Entre los principales hitos del proyecto destacan:
✅ Desarrollo de un prototipo funcional validado en entorno real (Puerto de Cartagena)
✅ Integración de sensores especializados, como hidrófono y detectores de hidrocarburos
✅ Sistema de procesamiento y transmisión de datos
✅ Plataforma de visualización y registro de datos ambientales en tierra
✅ Colaboración estratégica con la Autoridad Portuaria de Cartagena, Unmanned Teknologies Applications, S.L (uTek) y el Centro Tecnológico y Naval (CTN).
Innovación aplicada: la boya Valkyria
El sistema SIMMBAD se ha integrado en la boya Valkyria, desarrollada por la empresa uTek, que aporta capacidades diferenciales como el posicionamiento autónomo sin necesidad de fondeo, la movilidad controlada y la transmisión de datos mediante radiofrecuencia.
Estas características permiten una mayor flexibilidad operativa, adaptando la monitorización a las necesidades específicas de cada entorno portuario.
Validación en entorno real
El proyecto, iniciado en mayo de 2025 y con finalización en mayo de 2026, ya ha superado con éxito fases clave de desarrollo y validación en laboratorio.
Las pruebas realizadas en el Puerto de Cartagena han permitido validar la operatividad del sistema en condiciones reales, incluyendo la integración de sensores, la transmisión de datos y el funcionamiento del software de control desarrollado por el CTN, que incorpora información ambiental y del posicionamiento en tiempo real suministrado por la boya.
Compromiso con la innovación y la sostenibilidad
Este proyecto refuerza el posicionamiento de SAES en el desarrollo de soluciones tecnológicas avanzadas aplicadas al ámbito marino, combinando innovación, colaboración público-privada e impacto directo en la sostenibilidad.
En palabras de Javier Mármol, presidente de SAES: “SIMMBAD representa un claro ejemplo de cómo la innovación tecnológica puede ponerse al servicio de la sostenibilidad y la protección del medio marino. Este proyecto refuerza nuestro compromiso con el desarrollo de soluciones avanzadas que aporten valor real a infraestructuras estratégicas como los puertos, contribuyendo a una gestión más eficiente y responsable del entorno.”
En un contexto en el que la monitorización ambiental adquiere un papel cada vez más relevante, iniciativas como SIMMBAD refuerzan a SAES como actor clave en el ámbito de la tecnología marina y la defensa medioambiental, brindando soluciones para una gestión más sostenible de los puertos.
